Эксплуатация автомобиля
(2101-2107):
Натяжение цепи привода механизма газораспределения
Завод-изготовитель указывает на необходимость производить регулировку натяжения цепи привода газораспределительного механизма, с начала через 2-3 тыс.км, затем через каждые 10 тыс.км, а также, когда при работе привода газораспределительного механизма появляется повышенный шум.
Для этого следует отпустить фиксирующую гайку 7 и провернуть коленчатый вал на 1-1,5 оборота в направлении вращения. При этом пружина 10 через плунжер 11 и башмак 6 автоматически установит необходимое натяжение цепи. По окончании регулировки затяните фиксирующую гайку 7 (См. Рис. 1).
 |
Рис 1. Схемa привода механизма газораспределения: 1 - звездочка распределительного вала, 2 - цепь; 3 - успокоитель; 4 - звездочка валика привода масляного насоса, 5 - звездочка коленчатого вала; 6 - башмак натяжителя цепи, 7 - фиксирующая гайка стержня натяжителя; 8 - зажимной сухарь; 9 - регулировочный стержень натяжителя, 10 - пружина плунжера, 11 - плунжер натяжителя. |
Смотри также: причины неисправности двигателя: Двигатель ВАЗ 2101-2107
| << | Механизм газораспределения | Воздушный фильтр | >> |
Copyright (c) Alex Petrovsky, 2007. Все права защищены.
