Главная страница
Узлы и агрегаты автомобиля:
(Газель 2705, 3221)
Двигатель
Сцепление
Коробка передач (КПП)
Задний мост
Карданная передача
Рессорная подвеска
Амортизаторы
Передняя ось, рулевое управления
Тормозная система
Аккумуляторная батарея
Генератор, регулятор напряжения
Стартер
Система зажигания
Освещение, световая сигнализация, звуковой сигнал
Стелоочиститель, омыватель ветрового стекла
Спидометр
Кузов автомобиля
ВАЗ 2101-2107
ВАЗ 2108-21099
Диагностика электронных систем автомобиля
Статьи
Чип-тюнинг автомобиля
Эксплуатация и техобслуживание автомобиля (ВАЗ 2101-2107)
Как купить б/у иномарку?
Форум
Кредит на автомобиль. Что нужно знать?
Книги: Легковые автомобили России
Книги: Легковые автомобили мира
|
Возможные причины неисправности передней оси и рулевого управления "Газель"
и способы их устранения:
Симптомы неисправности передней оси и рулевых тяг:
Увод автомобиля в сторону
| Причина неисправности передней оси и рулевых тяг | Способ устранения |
| Различное давление воздуха в шинах передних колес | Довести давление в шинах до нормы |
| Чрезмерное различие в углах установки продольного наклона шкворня с правой и левой стороны | Убедитесь в отсутствии скручивания балки передней оси или осадки передних рессор, износа шкворней и втулок |
| Чрезмерное различие в углах развала левого и правого колес | Убедитесь в отсутствии прогиба балки или износа шкворней и втулок. При обнаружении изгиба выправить балку |
| Различная сила затяжки подшипников ступиц передних колес | Проверить и отрегулировать силу затяжки подшипников ступиц передних колес |
| Оси переднего и заднего мостов - не параллельны | Проверить взаимное положение осей переднего и заднего мостов путем замера расстояния между центрами колес с правой и левой стороны. При обнаружении разницы найти причину и устранить |
Симптомы неисправности передней оси и рулевых тяг:
Виляние передних колёс
| Причина неисправности передней оси и рулевых тяг | Способ устранения |
| Чрезмерный дисбаланс колес с шинами в сборе | Заменить или отбалансировать колесо |
| Чрезмерный износ шарниров рулевых тяг | Заменить изношенные шарниры |
Симптомы неисправности передней оси и рулевых тяг:
Ускоренный поперечный износ протектора шины
| Причина неисправности передней оси и рулевых тяг | Способ устранения |
| Неверное схождение колес | Убедитесь в отсутствии деформации поперечной тяги или рычагов рулевой трапеции, а также в отсутствии люфтов в шарнирах поперечной тяги, выровняйте изогнутные детали, замените изношенные шарниры, отрегулируйте схождение колес |
Симптомы неисправности передней оси и рулевых тяг:
Неравномерный износ протектора шины
| Причина неисправности передней оси и рулевых тяг | Способ устранения |
| Чрезмерный дисбаланс колёса с шиной в сборе | Заменить или отбалансировать колесо |
| Совокупность всех причин, влияющих на неравномерный износ | Проверить правильность всех углов установки колес, их биение, состояние шарниров рулевых тяг и шкворней со втулками |
Симптомы неисправности передней оси и рулевых тяг:
Стуки при движении
| Причина неисправности передней оси и рулевых тяг | Способ устранения |
| Чрезмерный осевой люфт шкворня | Проверить зазор между верхней бобышкой кулака и бобышкой балки. Посредством установки регулировочной стальной площадки, доведите зазор до размера не более 0,15 мм. При необходимости заменить упорный подшипник |
| Чрезмерный радиальный люфт шкворня во втулках | Заменить шкворень со втулками |
| Чрезмерный зазор в подшипниках ступиц передних колес или разрушение подшипников | Отрегулировать зазоры в подшипниках. Заменить поврежденные подшипники |
| Зазоры в конических соединениях пальцев рулевых тяг | Подтянуть гайки крепления пальцев |
Симптомы неисправности рулевого управления:
Увеличенный угол свободного поворота рулевого колеса
| Причина неисправности рулевого управления | Способ устранения |
| Увеличенный зазор в зацеплении пары гайка-сектор | Отрегулировать зацепление пары гайка-сектор |
| Чрезмерный зазор в подшипниках винта | Отрегулировать подшипник винта |
| Чрезмерный износ детали шарниров тяг и их крепления | Заменить изношенные детали |
| Повышенный люфт в ступицах колес | Отрегулировать зазор в подшипниках ступиц колес |
| Ослабление клиньев крепления вилок и гайки крепления сошки | Затянуть ослабленные гайки |
Симптомы неисправности рулевого управления:
Заедание, скрипы или щелчки в рулевом механизме
| Причина неисправности рулевого управления | Способ устранения |
| Чрезмерный износ винта или вала-сектора, выкрашивания или вмятины на их поверхности | Заменить винт-гайку или вал-сектор |
Симптомы неисправности рулевого управления:
Слабая фиксация рулевой колонки
| Причина неисправности рулевого управления | Способ устранения |
| Ослабление механизма фиксации колонки | Отрегулировать механизм фиксации колонки |
Симптомы неисправности рулевого управления:
Необходимо повышенное усилие для поворота рулевого колеса (<тяжелый руль>)
| Причина неисправности рулевого управления | Способ устранения |
| Задиры на втулках шкворня | Заменить втулки и шкворень |
| Проворачивание втулок шкворня в бобышках кулака | Заменить втулки и шкворень |
| Загрязнен опорный подшипник шкворня (при повороте колес слышен скрип в опорном подшипнике) | Промыть опорный подшипник через пресс-масленку смесью из 50% керосина и 50% трансмиссионного масла Смазать опорный подшипник через пресс-масленку до появления смазки из-под уплотнителя |
Симптомы неисправности рулевого управления:
Течь смазки из рулевого механизма
| Причина неисправности рулевого управления | Способ устранения |
| Чрезмерный износ либо потеря эластичности сальника и уплотнений рулевого механизма | Заменять изношенные сальник и уплотнительные резиновые кольца |
Симптомы неисправности рулевого управления:
Люфт рулевой колонки
| Причина неисправности рулевого управления | Способ устранения |
| Вал рулевого колеса совершает осевое перемещение вдоль своей оси вращения (относительно декоративного кожуха) | Заменить изношенные втулки подшипников вала рулевой колонки |
|
|
