Диагностика электронных систем автомобиля:
своими силами
Компьютерная диагностика своими силами
(Простой пример удачного "самолечения)
Простой пример удачного "самолечения".
За последний год я трижды бывал на компьютерной
диагностике у официалов, на одной машине T4. Во всех случаях мне сказали,
что машина исправна. На самом деле, была ошибка "отклонение управления
турбиной>. Ошибка числится в разряде "спорадических". Т.е. если её
стереть, она появится не сразу, а только после возникновения аналогичной
ситуации (режима). Короткое замыкание или обрыв вызывает "постоянную"
ошибку. Если её стереть, то она тут же появится снова. Чисто теоретически,
<спорадические> ошибки иногда могут появляться как электрический "глюк"
при скачках напряжения, наводках и пр. Мне умник на СТО так и сказал -
есть спорадическая ошибка, но это глюк. Они её стирали, и всё. А на жалобы
что "что-то не то" начинали петь песню о замене форсунок, турбины, и
полной капиталке.. На самом же деле, был просто конкретный "передув"
турбины. Плохо работал электромагнитный клапан ограничения наддува. При
сильной нагрузке ECU выявляло передув, уходило в аварийный режим, и машина
становилась "тупая", и не хотела ехать быстрее 120 км/ч. Когда, наконец, я
сам воткнул компьютер, то сразу увидел эту ошибку. А управление турбиной
всего три детали - клапан, актуатор и шланг. Шланг целый. Промыли-продули
клапан - машина поехала 
. Видимо, в клапане скопились
отложения нагара/масла. Делов на полчаса. Впоследствии клапан заменил на
новый.
Автор: AZC
Источник: http://forum.autoua.net
| << | Компьютерная диагностика своими силами (Тестирование с помощью КПК) |
Адаптер для диагностики ECU автомобилей VAG | >> |
Copyright (c) Alex Petrovsky, 2007. Все права защищены.
